Moldavië

Uit FietsVakantieWiki

Inleiding[bewerken]

Situeringskaart
[bewerken]

<googlemap version="0.9" lat="47.122476" lon="28.015137" type="terrain" zoom="7" height="500" scale="yes"> </googlemap>

Fietsen in Moldavië[bewerken]

Het land en de mensen[bewerken]

Bevolking en taal[bewerken]

Communicatie met de lokale mensen[bewerken]

  • In Moldavië wordt Roemeens gesproken. Omdat Moldavië vroeger onderdeel uitmaakte van de Sovjetunie, spreken ook veel mensen Russisch. In Transnistrië dat zich heeft afgescheiden van Moldavië wonen voornamelijk Russen. Daar wordt alleen Russisch gesproken.
  • Niet veel mensen spreken een buitenlandse taal zoals Engels of Duits. De mensen die wel Engels of Duits spreken wonen over het algemeen in Chisinau. Overigens zijn het wel meestal de jongeren die Engels of Duits beheersen.

Gastvrijheid[bewerken]

  • De bevolking is een beetje afstandelijk. Vooral in Transnistrië, dat zich heeft afgescheiden van Moldavië. Waarschijnlijk is de afstandelijkheid overgebleven uit de tijd van de Sovjetunie. In Moldavië, en zeker het platteland, komen erg weinig toeristen. Mensen zijn dan ook niet gewend aan toeristen.
  • Tom (2007): "hoewel Moldavië het armste land van Europa is, heb ik nooit het idee gehad dat mensen mij wilde afzetten. Het komt eenvoudig niet bij ze op, dat ze voor een reep chocolade ook twee keer zo veel kunnen vragen. In Transnistrië waren de mensen een beetje nors. Mensen die bij "officiële" instanties werken, zoals de douane en de politie willen allemaal aan je verdienen en bedenken allerlei smoesjes om geld los te krijgen. Machtsmisbruik wordt niet geschuwd."

Veiligheid[bewerken]

  • In Moldavië is de veiligheid goed. Er loopt wel veel politie rond. Deze zijn vooral te vinden bij de grote kruispunten en in de hoofdstad Chisinau. Er schijnen ook corrupte politieagenten te zijn, die uit zijn op een aanvulling op hun karige salaris. Het is verstandig om altijd (kopieën van) je paspoort bij te hebben. Daar wordt regelmatig naar gevraagd. Je kunt een boete krijgen als je ze niet kunt tonen.
  • In Moldavië zijn twee regio's die zich hebben afgescheiden: Transnistrië en Gaugazië. In tegenstelling tot Transnistrië heeft Gaugazië wel normale banden met Moldavië. Gaugazië ligt ten zuiden van de hoofdstad Chisinau.
  • Transnistrië is een smalle reep land in het oosten van Moldavië tussen de rivier de Nistru en Oekraïne. Het heeft zich met behulp van het Russische leger, dat een basis heeft in de hoofdstad Tiraspol, in 1991 geweldadig afgescheiden van Moldavië. De president Smirnov is een echte dictator en is eigenaar van de belangrijkste winkelketen (sherif) in het land.
  • Fietsers op doorreis van Chisinau naar Odessa kunnen door Transnistrië. De afstand is ongeveer 50 kilometer en is nagenoeg vlak. Toch is het verstandig om er een hele dag voor uit te trekken. Het is een hele beproeving van je geduld om de "grens" over te komen. De snelheid kan worden opgevoerd naarmate je meer bereid bent om te betalen. Euro's en dollars zijn altijd welkom.
  • Wilbert Thoonen: "Op doorreis van Chisinau naar Odessa is er ook een kleinere alternatieve route waardoor je niet door Transnistrië hoeft."
  • In Transnistrië is het "overheidsapparaat" bij voorbaat corrupt. Beambten zien toeristen als een bron van extra inkomsten. De politie zal snel proberen om je een bepaalde misdaad, onnodig links rijden of zwalkend over de weg fietsen, in de schoenen te schuiven. Het is normaal om met de politie te onderhandelen over de hoogte van de boete. Hou voet bij stuk dat je niks verkeerds hebt gedaan (hoewel dat soms lastig is, omdat de politie geen Engels "verstaat"). Hoe langer je het volhoudt, hoe meer de boete omlaag gaat. Onthou wel dat Transnistrië door geen enkel land wordt erkend. Er is dus ook geen ambassade die het voor je op kan nemen als je om wat voor reden dan ook in de bak beland.

Geld[bewerken]

Munteenheid[bewerken]

Wisselen (euro’s, dollars)[bewerken]

Travellercheques[bewerken]

Betaalkaarten (Maestro -VISA – Mastercard)[bewerken]

Visum[bewerken]

Vanuit Belgie / Nederland[bewerken]

Vanuit de buurlanden[bewerken]

Speciale clausules[bewerken]

Communicatie[bewerken]

Internet[bewerken]

Telefoon, GSM[bewerken]

Post, poste restante[bewerken]

Fotoverzameling[bewerken]

Speciale bezienswaardigheden[bewerken]

Fietsen[bewerken]

Hoe er te komen[bewerken]

Per vliegtuig[bewerken]

Per boot[bewerken]

Per auto[bewerken]

Per trein[bewerken]

Apart transport voor de fiets[bewerken]

Lokaal vervoer[bewerken]

Fiets op bus[bewerken]

Fiets op trein[bewerken]

Fiets op boot[bewerken]

Liften met de fiets[bewerken]

Fietsroutes[bewerken]

Bestaande fietsroutes[bewerken]

  • Moldavië is nog niet ontdekt door de toeristische hordes. Er zijn dan ook geen fietsroutes beschikbaar.

Leuke trajecten[bewerken]

  • Tom (2007): "wij zijn grofweg parallel aan de Nistru vanuit het noorden naar Chisinau gefietst en daarna naar Odessa. We hebben voornamelijk de doorgaande wegen genomen, die weliswaar slecht van kwaliteit zijn, maar niet druk. Het landschap ten noorden van Chisinau is glooiend en de weg gaat over het algemeen op en neer, waardoor het zwaar fietsen is. Het landschap deed me denken aan Toscane, maar boven op de heuvel in plaats van eeuwen oude stadjes rijen van vervallen betonnen flats."

Kaart met foto-links[bewerken]

Wegen en verkeer[bewerken]

Staat van de wegen[bewerken]

  • Over het algemeen is de kwaliteit van de wegen slecht, met veel kuilen en gaten. In de buurt van Chisinau zijn de wegen beter. Moldavië kent overigens nog driebaans wegen, waarbij de middelste baan door zowel het heengaande als het teruggaande verkeer mag worden gebruikt.

Dichtheid van het wegennet[bewerken]

  • Moldavië kent niet zoveel wegen.

Verkeersdrukte / gevaar[bewerken]

  • Tot ongeveer 100 kilometer voor Chisinau is er weinig verkeer op de weg. In Chisinau en omgeving is het druk. Het is niet te druk om niet normaal te kunnen fietsen. Wel dient opgepast te worden voor busjes. Als ze klanten langs de weg zien staan, kunnen ze je opeens afsnijden. Op het platteland toeteren automobilisten over het algemeen als ze je willen gaan inhalen. Het is bedoeld als waarschuwing, niet om je de berm in te drukken.

Bewegwijzering[bewerken]

  • De bewegwijzering is summier. Vooral in de steden is maar weinig aangegeven. Het is niet eenvoudig om het centrum van Chisinau te vinden. Buiten Chisinau zijn maar weinig wegen, dus de kans om de afslag te missen is niet zo groot.

Beste fietsperiode[bewerken]

Seizoenen (droog / nat)[bewerken]

  • In de zomer kan het erg warm zijn in Moldavië. Temperaturen boven de 30 graden celsius zijn dan geen uitzondering. De temperaturen in het voorjaar en najaar zijn aangenamer.

Toeristisch hoogseizoen[bewerken]

Heersende windrichtingen[bewerken]

Gemiddelde temperatuur[bewerken]

Onderdelen en reparatie[bewerken]

Reserveonderdelen[bewerken]

  • Moldavië is een arm land, met maar één echte stad. In Chisinau is waarschijnlijk wel aan onderdelen te komen, maar daar moet niet van worden uitgegaan. Het is verstandig om zelf reserveonderdelen mee te nemen.

Fietsenmakers[bewerken]

Leven[bewerken]

Overnachten[bewerken]

Campings – wildkamperen – natuurcampings[bewerken]

  • In Moldavië zijn weinig campings. De kwaliteit is waarschijnlijk dusdanig dat je beter wild kan gaan kamperen. Het is niet bekend of wild kamperen legaal is. Op het platteland zijn genoeg mogelijkheden om wild te kamperen.
  • Tom (2007): "we hebben nooit problemen gehad met wild kamperen. We zijn wel één keer per ongeluk tussen de doornenstruiken gaan staan. De dag daarna hebben we de hele dag banden staan plakken."

Jeugdherbergen[bewerken]

Guesthouses, lodges en hotels[bewerken]

  • Moldavië heeft niet veel steden en dus ook weinig hotels. In de hoofdstad Chisinau is het mogelijk om in de buurt van het centrum voor ongeveer 8 euro (2007) een hotelkamer te betrekken.

Particulieren[bewerken]

Specifieke adressen[bewerken]

Eten en drinken[bewerken]

Kookbrandstof[bewerken]

Markten[bewerken]

Supermarkten[bewerken]

  • De meeste dorpjes hebben wel een klein winkeltje waar de basisprodukten, zoals brood, drinken, beleg, pasta en bier, te verkrijgen zijn.

Kraampjes op straat[bewerken]

Restaurants[bewerken]

  • Langs de hoofdwegen en in de grotere plaatsen zijn restaurants te vinden. Deze hebben meestal een vrij uitgebreide menukaart. Voor ongeveer 5 euro (2007) kun je een maaltijd met vlees, aardappelen, salade en een biertje verkrijgen. Er zijn voldoende restaurants om elke dag een keer warm te kunnen eten.

Drinkbaar water[bewerken]

  • In sommige streken staan langs de weg waterputten. Over het algemeen is dit water zuiver en geschikt om te drinken. De lokale bevolking doet dat ook. In de winkeltjes wordt ook mineraalwater verkocht. Over het algemeen is dat mineraalwater met bubbels.

Inentingen & gezondheid[bewerken]

Veelvoorkomende ziekten[bewerken]

Verplichte inentingen[bewerken]

Nuttige inentingen voor fietsers[bewerken]

Nuttige zaken in de reisapotheek[bewerken]

Beschikbaarheid ziekenhuizen / dokters[bewerken]

Informatiebronnen[bewerken]

Reisverslagen[bewerken]

Landkaarten[bewerken]

  • Op de meeste overzichtskaarten van Roemenië staat Moldavië ook afgebeeld. Zie voor deze kaarten de landeninformatie over Roemenië.
  • Reise Know How heeft een water- en scheurvaste kaart van Moldavië met een schaal van 1:1.000.000.
  • Tom (2007): "wij gebruikten de kaart van Roemenië van Freytag en Berndt met een schaal van 1:500.000. Omdat er weinig wegen in Moldavië zijn beviel ons deze kaart prima. Alleen in Chisinau was het even zoeken, maar dat ligt aan de schaal, niet aan de kaart."

Reisgidsen[bewerken]

  • Lonely Planet heeft een reisgids met Roemenië en Moldavië samen.
  • In de Eastern Europe Lonely Planet is ook beknopte informatie te vinden over Moldavië. Deze informatie is overigens niet veel beknopter dan de informatie uit de Lonely Planet van Roemenië en Moldavië.

Boeken[bewerken]

GPS tracks[bewerken]

Nuttige links[bewerken]

www.landenkompas.nl/moldavie - Belangrijke en nuttige reisinformatie

Tips
[bewerken]