Dragers

Bagagedragers moeten aan de volgende eigenschappen voldoen:

• De tassen moeten er aangehaakt en vastgezet kunnen worden zodat ze er niet afvallen. Helaas is dit niet altijd het geval. Als je al tassen hebt, neem die dan mee naar de winkel om te proberen of het lukt. Controleer ook of je niet met je hakken in de tassen prikt. Goede tassen hebben wel altijd veel verstelmogelijkheden, maar een garantie dat het past is dat nog niet.

• De drager moet voldoende stijfheid hebben. Vooral achterdragers die hier niet aan voldoen kunnen bijdragen aan instabiel rijgedrag van de fiets-bagagecombinatie - het beruchte shimmiën - en zullen ook eerder stuk gaan omdat de bevestigingspunten steeds buigen.

• De drager moet tegelijk sterk en licht zijn. Hiervoor is een combinatie nodig van een goed ontwerp, goede basismaterialen en een goede verwerking daarvan. Helaas zit er veel kaf onder het koren bij wat er op de markt is. De betere vakantiefietsmerken monteren uitsluitend dragers die aan deze basiseisen voldoen. Favoriet bij veel van de fietsreizigers is het merk Tubus.

• De drager moet zo mogelijk gemakkelijk te monteren zijn op de fiets. Als je een drager zoekt voor een bepaalde fiets is dat wel iets om op te letten: waar zitten de oogjes en bevestigingsmogelijkheden op de fiets en is de drager die je op het oog hebt daar ook voor gemaakt? Als de fiets geen oogjes heeft zijn er nog wel mogelijkheden. (O.a. het merk Old Man Mountain)

• Als de voordrager voor op een verende vork mee moet veren moet die aan de vorkkroon gemonteerd worden. Voordeel van meeveren is dat de bagage niet klappert. Nadeel is dat bij de populaire oplossing van Tubus de bagage ver naar voren uitsteekt en fietsen soms gaan shimmien. Als de bagagedrager niet mee hoeft te veren kun je ook een lowrider toepassen. Ook bij deze oplossing loop je tegen het feit aan dat verende vorken doorgaans niet voorzien zijn van oogjes. Bij klemsystemen moet je oppassen dat die vriendelijk voor de vork zijn uitgevoerd.