Peru

Uit FietsVakantieWiki
Versie door Localhost (overleg | bijdragen) op 3 jan 2021 om 12:58 (1 versie geïmporteerd)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)

Inleiding[bewerken]

Situeringskaart[bewerken]

<googlemap version="0.9" lat="-10" lon="-75" zoom="5" height="550" selector="no"> -10, -75, Peru </googlemap>


Het land en de mensen[bewerken]

Bevolking &taal[bewerken]

Bevolking[bewerken]

  • Willem (2017): In de Cordillera Blanca waren de mensen in de steden weinig geinteresseerd, de mensen in de afgelegen dorpen waar weinig toeristen komen heel spontaan en vriendelijk, en de vrouwen in bergdorpen waar wel veel toeristen komen soms wat nors . Dat van die stenen gooiende mensen herken ik niet.
  • De bevolking is vriendelijk en hulpvaardig, maar ook geldzuchtig (maar dat geldt vermoedelijk voor elk arm land).
  • De reactie op fietsers is wisselend. Robertjan: "Sommigen gooien met stenen. Anderen zien geld in je. Weer anderen zijn oprecht geïnteresseerd. De stenengooienden zijn in verhouding sterk in de minderheid (in 3-halve maand is me dit op 1 weg overkomen), de geldzoekers en de oprecht geïnteresseerden vormen de grootste groep."
  • Gjalt Zwama (2004): "De mensen zijn verbaasd dat wij, met zoveel geld, met de fiets reizen."

Taal[bewerken]

  • De meest gesproken talen zijn Spaans, Quéchua en Aymara.
  • Buiten de toeristenplaatsen wordt weinig Engels gesproken.

Geld[bewerken]

Er zijn nogal veel valse munten in omloop. Met name de 1 Sol-munt is populair om na te maken. Wees dus niet verbaasd als een munt niet geaccepteerd wordt. Wij zijn rijk vergeleken met hen, en maak je er dus niet druk om maar geef gewoon een andere munt. Een paar kenmerken:

  • waar bij ons "god zij met ons" staat/stond, zijn dat in Perú streepjes. De valse hebben scheve streepjes.
  • het zijn dubbel gekleurde munten. Als de overgang tussen de 2 kleuren helemaal egaal is, is het gekleurd ipv een ander metaal, en dus vals. Er hoort een scheiding tussen de beide kleuren te zitten (net als bij ons aan de Euro-zijde).
  • Jurgen (2005): "In Peru kregen wij zelfs valse biljetten van 100 uit de geldautomaat. Met name het noorden zou hierom bekend staan. Wij hebben diverse malen geprobeerd dit biljet te slijten - echter weinig succes. Uiteindelijk heeft een Peruaanse het gebruikt om een lunch te betalen, hier waren ze minder argwanend en hadden wij weer echt wisselgeld."


Munteenheid[bewerken]

  • De munteenheid is de Nuevo Sol. Deze is niet in Nederland te verkrijgen.

Wisselen (euro's, dollars)[bewerken]

  • Zorg ervoor dat je voldoende kleingeld bij de hand hebt. Op het platteland kunnen ze namelijk grotere bedragen niet wisselen.
  • Je kunt soms met Dollars betalen in grote plaatsen (Lima, Cuzco, Arequipa, Huaraz, enz.) en bijvoorbeeld bus-/taxichauffeurs die naar deze plaatsen rijden.

Betaalkaarten (Maestro -VISA – Mastercard)[bewerken]

  • In grote steden kun je pinnen.
  • Op de luchthaven in Lima kun je niet fatsoenlijk pinnen voor de douane. (Er zijn wel wisselkantoren.) Maar als je eerst door de douane gaat en dan weer omhoog naar de winkels dan zijn er meerdere werkende ATMs.

Visum[bewerken]

  • Bij aankomst krijg je een visum voor 90 dagen.
  • Als je langer dan 90 dagen in Peru blijft, betaal je een dollar boete per dag. Deze betaal je aan de grens.
  • Ze kunnen je vragen om invoerbelasting voor je fiets te betalen. Maak duidelijk dat je er op gaat fietsen en dat je hem weer mee terug neemt.
  • Ambassade van Peru: Nassauplein 4, Den Haag, 070-3653500.

Communicatie[bewerken]

Internet[bewerken]

  • Ook in Peru is het op veel plekken mogelijk om gebruik te maken van gratis WiFi

Telefoon, GSM[bewerken]

  • In de grotere plaatsen heeft je mobiel bereik.

Speciale bezienswaardigheden[bewerken]

Fietsen[bewerken]

Hoe er te komen[bewerken]

Lokaal Vervoer[bewerken]

Fietsroutes[bewerken]

Bestaande fietsroutes[bewerken]

  • Peru's Great Divide door Neil en Harriet Pike. Informatie op hun site http://www.andesbybike.com Dit is echt een prachtige en uitdagende route!
  • Vier weken door de Cordillera Blanca. Reisverslag, foto's, route, GPS-track.
  • Rondje Huaraz - Cordillera Blanca Bicycle Junkies in de Cordillera Blanca
  • Karin Troch en Marten IJzerman fietsen in 2011 van het Noorden door de Andes naar het Zuiden, en kruisen tot 2 x toe het hooggebergte van de Cordillera Blanca
  • De omgeving van Cuzco en de weg Ocongate naar Urcos is mooi.
  • De Colca-canyon is fraai maar zeker niet spectaculair.
  • Wendy Pols en Marten Zeckendorf fietsen van Tacna, naar Arequipa, naar Juiliaca, naar Cusco, naar Abancay, naar Ica en Pisco. Naar Huaraz en later (aug en sept 2007) naar noord Peru.
  • Robertjan fietste de volgende route: "Suyo-Sullana-Piura-Chiclayo-Trujillo-Chimbote-Casma-Huaraz-PN Pasto-Ruri-Chiquián-Cajamarquilla-Ocros-Barranca-Lima-Pisco-Ica-Nazca-(bustransfer naar) Cuzco-Uros-Juliaca-Puno-Bolivia (Yunguyo)."
  • Jurgen (2005): "De weg van Nasca naar Cusco was zeer spectaculair, flink klimmen en met name de regio rond Puquio. Mocht het klimmen te zwaar worden een lift met vrachtwagen of camion is snel geregeld. Ook een erg leuke ervaring om in zo'n volbepakte camion te zitten met de altiplano bewoners."
  • Gjalt Zwama fietste in augustus 2004 van Arequipa naar Cuzco en daarna een rondje Cuzco.
  • In Atacama heerst een constante zuidenwind.

Wegen en verkeer[bewerken]

Bewegwijzering[bewerken]

Beste fietsperiode[bewerken]

  • Willem (2017): Hieronder staat dat je in nov-maart naar de Andes moet gaan, maar dat lijkt me onzin. Juist de periode april-september is het meest geschikt: stabiel, droog, helder. Kouder dan -5 graden C hebben we in juli (Cordillera Blanca) op meer dan 4000 m hoogte niet meegemaakt (al zal het misschien wel eens -10 graden C worden).
  • De Andes: in de zomer (november - maart). Dan is het minder koud dan de rest van het jaar.
  • LET OP; november is niet de beste fietsperiode!
  • De woestijngebieden (kust): in de zomer (november - maart). Dan is het minder mistig dan de rest van het jaar.
  • In andere gebieden is mei is een geschikte maand om te fietsen in Peru: net na de regentijd en vóór het hoogseizoen.

Onderdelen en reparatie[bewerken]

Fietsenmakers[bewerken]

  • Fietsonderdelen zijn vooral in de steden verkrijgbaar. Ook Shimano-onderdelen.
  • De lokale bandenmaat is 26 inch. De gangbare remmen zijn v-brakes.

Leven[bewerken]

Overnachten[bewerken]

Kamperen[bewerken]

  • Er zijn geen campings.
  • Wild kamperen is overal goed mogelijk.
  • Wij fietsten 3 maanden in Peru, hebben 3 x wildgekampeerd, vinden het stukken veiliger om bij boeren families te vragen of we de tent op hun stukje grond op mogen zetten.7/2011

Ho(s)tels[bewerken]

  • In alle kleine steden in het hoogland zijn eenvoudige en goedkope hotels. Ook de steden in het hoogland hebben goedkope hotels. Langs de Pan Americana zijn de hotels een stuk duurder.
  • Sander: "De afstanden tussen hotelletjes zijn meestal onder de 100 km. Een tent kan altijd wel ergens opgezet worden, zowel bij particulieren als in het wild. De fiets kon altijd mee op de kamer. Dit werd normaal gevonden, dus zal er ook wel een noodzaak voor zijn. De prijs voor een 1-persoonskamer was tussen de $2 en $15 (US). Een 2-persoonskamer was niet veel duurder."
  • "Wie meer info wenst of vragen heeft over Peru, mag me steeds vrijblijvend mailen. Ik run een gezellig hostel in Lima en kan fietsers oppikken op de luchthaven en daarna op veilige weg zetten. Info: www.safeinlima.com ."

Particulieren[bewerken]

  • Particulieren zijn wat terughoudend met uitnodigen. Tenzij ze een hotel/restaurant bezitten, en/of er in de wijde omtrek geen hostel is. Je kunt natuurlijk altijd vragen of je je tent mag opzetten. Wij hebben nog nooit nee gehad. 7/2011

Eten en drinken[bewerken]

Restaurants[bewerken]

  • In alle dorpen en steden zijn goedkope restaurants te vinden, vaak liggen ze bij bushaltes en markten. Restaurants hebben vaak één vast menu voor een paar euro. Dit is meestal goed te eten en genoeg voor een fietser! Goedkopere maaltijden zijn niet groot, eenvoudig en eenzijdig.
  • Ook de iets betere restaurants in de steden in het hoogland zijn niet duur. Langs de Pan Americana geef je snel net zoveel uit als in Nederland.
  • Een typisch Peruaans gerecht is gebakken cavia. De naam is enigszins verwarrend: cuy, uit te spreken als "koei".
  • In het Andesgebied is voor enkele dagen eten meenemen geen luxe.
  • Vegetarische gerechten zijn niet standaard verkrijgbaar.

Drinken[bewerken]

  • Pas op met water uit de kraan, dit is niet erg betrouwbaar.
  • Overal langs de weg kan je in winkeltjes en restaurantjes drinkwater kopen. Uitzondering: de dunbevolkte woestijngebieden. Daar moet je zelf voldoende water meenemen.

Inentingen & gezondheid[bewerken]

Nuttige zaken in de reisapoteek[bewerken]

  • Zelfs de kleinste winkels verkopen alcohol om wonden te ontsmetten
  • Bijna ieder dorpje heeft wel een botica/farmacia/drogisterij

Gezondheid[bewerken]

  • Fietsen op grote hoogte betekent dat je rekening moet houden met hoogteziekte. Je kunt het beter rustig aan doen, ook al heb je nog zo'n goede conditie. Ook kun je beter je fietstocht niet beginnen in het hoogland.
  • Woestijngebieden: minstens 5 liter pppd nuttigen (incl. voor het eten klaar te maken).
  • Pas op met water uit de kraan, dit is niet erg betrouwbaar.

Veiligheid[bewerken]

  • Peru is een veilig land, ook voor alleengaanders. Robertjan: "Ook het gebied dat voorheen bestempeld werd als onveilig vanwege terroristische activiteiten (Lichtend Pad) heeft vriendelijke dorpjes. Ook minder vriendelijke, maar dat is in andere vriendelijke landen ook."
  • Sporadisch kom je stenengooiende kinderen tegen.
  • Zoals overal in de bergen, bij "hevige" regenval ontstaan er zeer makkelijk aardverschuivingen.

Informatiebronnen[bewerken]

Reisverslagen[bewerken]

Landkaarten[bewerken]

  • Een handige overzichtskaart van de Cordillera Blanca kun je in Huaraz bij de Tourist Office kopen. Niet alles klopt, maar het voldoet naast een app. Ook erg handig om aan locals je fietsplannen te laten zien.
  • Op je smartphone zijn apps met gratis kaarten op basis van OSM te verkrijgen die zeer gedetailleerd zijn.
  • Nelles (1:2.500.000), Niet gedetailleerd. Sommige wegen lopen anders. Afstanden kloppen wel, maar hoogteverschillen zijn niet af te lezen.
  • Insight (1:2.470.000)
  • LIMA2000 "Peru mapa vial/road map" (1:2.200.000). De kaart is compleet en duidelijk: Juiste hoogtes, afstanden en kwaliteit wegdek. Te verkrijgen in Peru.
  • ITM (1:1.500.000).
  • ITM (divers) Cuzco Region/Machu Picchu
  • Routekaarten van Touring Y Automovil Club del Peru. Hierop staan de doorgaande routes met alle tussenliggende plaatsjes, afstanden en enkele hoogtes, rivieren. Tevens worden hotels en restaurants aangegeven. Niet 100% betrouwbaar, maar wel goed bruikbaar. Ze zijn in ieder geval te verkrijgen in Lima en Cuzco.
  • Kaart van iPeru, de "VVV" van Peru. Redelijke kaart. Onverharde wegen staan erop. Wat meer details tussen PN Pasto Ruri en Cajamarquilla zou mogen. Met name staat daar een “weg” op die geen weg is, maar een ezelspad.

Reisgidsen[bewerken]

Boeken[bewerken]

  • Frank van Rijn: “Revanche in de Andes” (heruitgave van Duizend en één redenen om terug te gaan naar Zuid-Amerika), uitgeverij Elmar, ISBN: 9038912544. Een rondreis door Zuid-Amerika vanaf Venezuela, via Ecuador, Peru, Bolivia, Chili, Argentinië, Brazilië weer terug naar Venezuela.

GPS tracks[bewerken]

  • google op perut version 3.20, schijnt erg goed te zijn

Nuttige links[bewerken]

Tips[bewerken]

Organisaties[bewerken]

  • Bike Touring Club, Juan Vargas Carrillo, presidente, Salaverry 229, Lima 17, Peru
  • Federation Peruana de Ciclismo, Estadio Nacional PTA 04 Piso 2, Lima 1, Peru, tel en fax: 00 51 1 336646; dit is een federatie van meer dan 250 fietsclubs.
  • Ambassade van Peru: Nassauplein 4, Den Haag, 070-3653500.