Nigeria

Inleiding

Situeringskaart

<googlemap version="0.9" lat="9.081999" lon="8.675276" type="terrain" zoom="5" scale="yes"> </googlemap>

Het land en de mensen

Bevolking en taal

Communicatie met de lokale mensen

• De officiële taal is Engels, in de grotere steden wordt dit gesproken, maar in de kleinere dorpjes spreekt niemand het.
• De belangrijkste locale talen zijn Hausa, Igbo en Yoruba.

Gastvrijheid

• De bevolking werd als heel aardig ervaren. Omdat er bijzonder weinig blanken komen is de belangstelling nog groter dan in de omliggende landen. Men is meestal gelukkig oprecht geïnteresseerd.
• Robert en Wiesje: "Een paar keer hebben mensen water voor ons gekocht. De mensen waren ongelooflijk hartelijk maar we werden niet snel bij ze thuis uitgenodigd".
• Officieel is er in het noorden de Sharia (wet van de Islam) van kracht. Robert en Wiesje: “toen Wiesje met hoofddoek in het noorden de grens overkwam werd ze echter bijna uitgelachen door de douanebeambten.”

Veiligheid

• De veiligheid is afhankelijk van het gebied waar je doorheen reist. Het zuiden en met name Lagos en de zuidelijke grote weg staan bekend als onveilig. Robert en Wiesje: “Door de vriendelijke bevolking leek het ons veilig: we lieten onze fietsen rustig ergens voor korte tijd ‘onbewaakt’ achter. Maarrrr... wij zijn niet in het zuiden geweest, dit schijnt een geheel andere wereld te zijn. Over Lagos hebben we veel negatieve verhalen gehoord, dat hebben we daarom gemeden. Toen we in Nederland vertelden dat we door Nigeria zouden fietsen, kregen we bijzonder veel waarschuwingen dat het echt erg gevaarlijk zou zijn. Zoals wel vaker bij ‘gevaarlijke gebieden’ werden die waarschuwingen minder frequent en genuanceerder hoe dichter we bij Nigeria kwamen. Na een tijdje hoorden we alleen dat ‘het zuiden’ gevaarlijk zou zijn, toen we in Nigeria waren zei men ‘alleen Lagos is gevaarlijk’, toen we mensen uit Lagos spraken reageerden die verbaasd op onze vraag over veiligheid, en zeiden ze dat er maar 1 wijk in Lagos is die echt gevaarlijk is. Wij zijn geen extreme waaghalzen, zijn bijvoorbeeld over Sudan/Congo’s gevlogen, maar volgens ons is de route die wij door Nigeria genomen hebben absoluut niet onveiliger dan omringende landen.”
• Last van honden is vrijwel uitgesloten, ze zijn er bijna niet.
• Meest vervelend zijn de frequente politiestops in sommige gebieden, maar die zijn niet anders dan elders in West-Afrika.

Geld

Munteenheid

• De plaatselijke munteenheid is de Naira.
• De Naira is niet in Nederland verkrijgbaar.
• Dollars kun je hier en daar wisselen, anders zijn West-Afrikaanse CFA francs handig.

Communicatie

• In grotere steden is er redelijk internet.

Fietsen

Fietsroutes

• De route van Robert en Wiesje: Van Zinder (in Niger) naar Kano, daarna naar Yankari national park, vanaf daar recht naar het zuiden en via een voetgangersgrensovergang naar Kameroen. "Het noorden is wat landschap betreft vrij saai. Wij hebben drie spectaculaire dagen gehad in de bergen bij de grens met Kameroen, maar ongelooflijk zwaar: fietsen heuvels opduwen in het oerwoud, door de modder.... 70 km in drie zware dagen, het zwaarst van de hele reis, maar bijzonder indrukwekkend."

Beste fietsperiode

• De droge tijd is van oktober tot mei. Zo rond maart / april is de heetste periode. Met regen kan je alleen over grote wegen fietsen en dat is een stuk minder interessant.

Onderdelen en reparatie

• Er zijn veel kleine fietswinkeltjes, met schitterende fietsversiersels: zadeldekjes, zwaaihandjes, roze pluimen. Ouderwetse onderdelen zijn overal wel te krijgen, net als 28 x 1.3/8 buitenbanden van matige kwaliteit, voor modernere onderdelen ben je aangewezen op de grotere steden en/of geluk.
• Er zijn overal fietsenmakers te vinden, de hamer is zijn belangrijkste stuk gereedschap. Meestal is men niet bekend met de in Europa gangbare reisfietsen, zorg dat je zelf je fiets goed kent en klaar staat om in te grijpen mocht je deze toch in de handen geven van een reparateur.

Leven

Overnachten

• Campings zijn er niet.
• Wildkamperen is hier en daar prima te doen, maar sommige gebieden zijn nogal dichtbevolkt.
• Er zijn veel zeer betaalbare hotels of guesthouses, al zijn ze vaak van slechte kwaliteit. In de meeste steden zijn de guesthouses over het algemeen ruim, en kunnen de fietsen makkelijk binnen geplaatst worden.
• Robert en Wiesje: “De enkele keer dat we het gevraagd hebben in een dorp werden we ondergebracht in een schooltje in aanbouw. Mensen vroegen ons niet snel binnen te komen: gastvrijheid was vooral op straat.”

Eten en drinken

• Benzine is verkrijgbaar om op te koken, de kwaliteit is doorgaans slecht, het bevat nog steeds lood.

Markten

• Het fruit is er fantastisch.
• Overal op straat is eten te krijgen maar dit is meestal bijzonder saai. Best lekker is moin-moin, wat als het goed is gestoomde bonenmeelpuddinkjes zijn, soms met ei erin. In stadjes is er veel kans bij het busstation wat eetbaars te vinden, in kleine dorpen zitten er bijna altijd vrouwen onder de grootste boom op het dorpsplein met plastic bakken met spaghetti of rijst. De kwaliteit hiervan is slecht en het is saai (spaghetti of rijst met alleen wat olie). De hygiëne is bijzonder slecht (‘afwas’ is soms uitvegen met een vinger...)
• Kook je zelf dan zijn de benodigdheden op straat vaak wel te vinden.

Restaurants

• In de grotere steden zijn er goede restaurants, vrij veel uit het middenoosten.
• Meestal is het zelfs voor vleeseters erg lastig genoeg proteïnen binnen te krijgen: vaak is spaghetti spaghetti en niks anders. Als vegetariër kun je daarom wel uit de voeten, zei het niet voor een goed uitgebalanceerde maaltijd. Als er saus is, zit daar vaak wel vlees in.

Drinkbaar water

• Leidingwater is voorzover aanwezig vaak niet te vertrouwen evenals het water uit putten.
• Flessenwater is buiten de grote steden niet te krijgen.
• Het water dat in halve liter zakjes verkocht wordt is NIET VEILIG, ook al zien ze er officieel uit!
• Wees erg voorzichtig met je watervoorraad: pompen zijn niet erg dicht gezaaid.

Inentingen & gezondheid

• In het noorden is het erg warm: zorg naast genoeg water ook voor genoeg zouten (ORS) in je bagage. Robert en Wiesje: “Wij hebben vaak last gehad van krampen.”

Verplichte inentingen

• Een inenting tegen gele koorts wordt aanbevolen en is soms verplicht.
• Een DTP-vaccinatie wordt aanbevolen
• Bescherming tegen Hepatitis A wordt aanbevolen.
• Soms is een Cholera-verklaring nodig.
• Malaria komt het hele jaar voor. Beschermingsmiddelen DEET, profylaxe e.d. zijn ter plaatse verkrijgbaar.

Informatiebronnen

• De Ambassade van Nigeria in Nederland: Wagenaarweg 5, 2597 LL Den Haag. Tel. 070-3501703 Fax. 070-3551110

Landkaarten

• International Travel Maps (1:900.000). Slechte kaart, wegen en schaal kloppen vaak niet, plaatsnamen soms, maar voor zover wij weten is het het beste wat er te krijgen is.
• Freytag & Berndt (1:1.500.000).

Boeken

• Frank van Rijn: Knipoog van het Nijlpaard , uitgeverij Elmar, ISBN: 9038914342. Boek over een reis van Dar es Salaam naar Dakar.
• Pamela Watson: Op de fiets door Afrika .

Nuttige links

http://nigeria.pagina.nl
http://www.nigerianembassy.nl De Ambassade van Nigeria in Nederland
http://www.cyclingsouth.nl De site van Robert en Wiesje
http://www.landenkompas.nl/nigeria - Belangrijke en nuttige reisinformatie