Costa Rica

Uit FietsVakantieWiki
Versie door Localhost (overleg | bijdragen) op 3 jan 2021 om 12:58 (1 versie geïmporteerd)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)

Inleiding[bewerken]

Situeringskaart[bewerken]

<googlemap version="0.9" lat="9.748917" lon="-83.753425" type="terrain" zoom="7" scale="yes"> </googlemap>

Fietsen in Costa Rica[bewerken]

Algemeen[bewerken]

Geld[bewerken]

Munteenheid
Munteenheid is de Colon.
Wisselen (euro’s, dollars)
  • Dollars worden op veel plekken geaccepteerd, wisselgeld terug in Colones.
  • Niet alle banken hebben het Cirrus logo op de geldautomaten. Wacht niet tot je laatste 1000 Colones.
  • In alle steden kun je pinnen. In kleine dorpjes is dit vaak niet mogelijk. Indien je het binnenland in gaat is het aan te raden om wisselgeld mee te nemen, aangezien in de afgelegen dorpen vaak weinig wisselgeld voorhanden is.
  • Credit cards worden geaccepteerd in de grotere hotels en chique restaurants. Als je een auto wilt huren, is een creditcard verplicht.
 

Bevolking en taal[bewerken]

Communicatie met de lokale mensen
  • De bevolking is van oorsprong Spaans. Contact leggen gaat gemakkelijk. Ze houden van feesten.
  • De mensen zijn over het algemeen niet opdringerig maar ook niet heel erg vriendelijk. Fietsers zijn een algemeen straatbeeld. De standaard fiets voor de Costa Ricaan (zeker in de rurale gebieden) is een mountainbike. In het verkeer (zeker in San Jose) is men over het algemeen vrij asociaal. Wij hebben 2 dagen met een huurauto rondom San Jose gereden en het was af en toe flink assertief zijn.
  • De officiële voertaal is Spaans. Het merendeel van de Tico’s zijn mestiezen, mensen met gemengd indiaans-blank bloed. De inheemse bevolking spreekt vaak nog Indiaanse talen, zoals het Bribri en Guaymi, zij vormen echter slechts een zeer klein onderdeel van de bevolking. Aan de Caraibische kust is het merendeel van de bewoners van negroïde afkomst, veelal voormalige slaven uit Costa Rica en de landen in de omgeving. In de hoofdstad en in de toeristische hotels wordt redelijk Engels gesproken, in de binnenlanden is de kennis van het Engels een stuk minder. Het is dan ook aan te raden om een paar woorden Spaans te leren om het contact met de lokale bevolking te vergemakkelijken.
  • Met Engels kan je op de meeste plaatsen redelijk goed terecht.
Gastvrijheid mensen
Veiligheid
  • De veiligheid lijkt over het algemeen heel goed. Er zijn bepaalde wijken in San Jose en Puerto Limon die naar verluidt minder veilig zijn.

Visum[bewerken]

Vanuit Belgie/Nederland
 
Vanuit de buurlanden
 
Speciale clausules
Via de landgrenzen verwacht men een proof of onward travel. Vlieg je niet verder of huiswaarts vanuit Costa Rica kan je een busticket naar Panama of Nicaragua kopen. Er vallen ook nog wel wat andere opties te bedenken.

Wilbert Thoonen: in 2018 werd me op de grens met Panama niet om een proof of onward travel gevraagd

Inentingen & gezondheid[bewerken]

Veelvoorkomende ziekten
 
Verplichte inentingen
 
Nuttige inentingen voor fietsers
 
Nuttige zaken in de reisapoteek
 
Beschikbaarheid hospitalen / dokters
 
Gevaren (verkeer / natuur)
 

Hoe er te geraken[bewerken]

Per vliegtuig
 
Per boot
Per auto
Per trein
Apart transport voor de fiets

Communicatie[bewerken]

Internet
Internetcafés zijn er talrijk in de grote steden en toeristische gebieden.

In 2015 hebben we geen internetcafe's hoeven zoeken. In of bij bijna elk hotel was er WIFI aanwezig.

Telefoon, GSM
Post, poste restante

Fietsen[bewerken]

Fietsroutes[bewerken]

Bestaande fietsroutes
Leuke trajecten
  • Vlieg & Fiets brengt een fietsrouteboekje uit met routebeschrijvingen in Costa Rica: www.vliegenfiets.nl .
  • Miranda van der Vegt en Ronald Schutte fietsten begin 2004 in Costa Rica. Zij vonden het Península Nicoya erg interessant. Hun route: Bahía Salinas, P.N. Santa Rosa, Liberia, P.N. Rincon de la Vieja (Santa María), Liberia, Nicoya, Sámara, Montezuma, Puntarenas, Jacó, Manuel Antonio, Dominical, Sierpe, Bahía Drake, Puerto Jímenez, Pánama.
  • Pacifische Kust via de Costanera Sur: Mooi, goede asfalt, overwegend rustig met voldoende plaats voor fietsers.
  • Península de Osa: De weg tussen de interamericana en Puerto Jimenez is prima, en prachtig. Wat heuveltjes tot Rincon, daarna vlak. De weg van Rincon naar Bahía Drake heeft veel steenslag, en enkele uitermate stijle beklimmingen.
  • Ciudad Nelly, San Vito en de grens in Rio Sereno: Zeer mooie route, wel wat klimwerk. Asfalt op de laatste 5 km na, tussen Sabalito en Rio Sereno. In Panamá weer lekker lopend asfalt. De grensformaliteiten zijn op een kwartiertje gepiept.
  • Monte Verde via Sardinal: Goed asfalt met zware hellingen op en af tot Guacimal, waar het asfalt ophoudt en het echte klimmen begint.
  • La Fortuna - San Ramón: Mooie en rustige asfaltweg met uitzichten.
  • Valle Central en San José: Het meeste plaats heb je op de stroken naast de snelwegen​, maar die zijn niet overal even proper. De andere wegen zijn druk, en zelden een pretje met de bussen en vrachtwagens dicht tegen je aan.
  • Wilbert Thoonen; Komende vanuit Panama was de weg van Ciudad Nelly naar San Vito erg fraai maar ook erg steil (1000 meter omhoog in 8 kilometer). Verder naar het westen was de hoofdweg van San Isidro El General naar San Jose niet steil(7%), maar deze weg gaat wel door de nevelwouden over een pas van ongeveer 3400 meter hoogte.

Wegen en verkeer[bewerken]

Staat van de wegen
  • Geasfalteerde wegen zijn goed. Op onverharde wegen liggen veel keien en kan het flink stuiven.
  • Op het Nicoya peninsula zijn de wegen minder goed. Soms hebben rivieren een deel van de weg overgenomen.
  • Er is de laatste jaren veel geasfalteerd en bruggen gebouwd met Taiwanese steun. Veel gravelwegen zijn geasfalteerd.
Dichtheid van het wegennet
Verkeersdrukte / gevaar
  • Er is veel verkeer op grote doorgaande wegen en rond San José met bussen en Amerikaanse vrachtwagens.
  • Met de komst van het asfalt zijn de wegen veel drukker geworden. Auto’s vrachtwagens en bussen houden wel rekening met fietsers.
  • Verkeer in het Centrale Laagland is over het algemeen heel rustig en men houdt rekening met fietsers. In het Caribisch gebied is dit een stuk minder; vooral de vrachtautochauffeurs zijn ronduit asociaal.
Aanwezigheid (vrijliggende) fietspaden
Bewegwijzering
  • De bewegwijzering is voldoende.
  • Wim: "De bewegwijzering vond ik uitstekend zelfs op de vele zandwegen in het zuiden perfect aangegeven. Km afstand op de kaart inderdaad niet altijd correct, maar op de borden wel. In het zuiden veel slechte zandwegen maar ze zijn te goed te doen. Je krijgt er een hoop rust en prachtige natuur voor terug."

Beste fietsperiode[bewerken]

Seizoenen (droog / nat)
  • De beste tijd om te reizen is van december tot maart, het droge seizoen met temperaturen rond de 25 - 30 graden. Maar dit is ook het hoogseizoen van Costa Rica. De prijzen liggen dan hoger en het is moeilijker om te reserveren.
  • Het regenseizoen loopt ongeveer van juni tot oktober. Dan kan er elke dag een bui vallen, meestal in de namiddag. De rest van de dag is het echter meestal zonnig en aangenaam zodat het ook dan goed reizen is in Costa Rica. De temperatuur blijft overdag in het algemeen ook boven de 20 graden, ’s avonds kan het wel wat koeler zijn.
  • In de bergen kan het 's avonds flink afkoelen.
  • April bleek ook nog een mooie maand; het drukke seizoen loopt ten einde en er is overal makkelijk een slaapplek te vinden zonder reservering. Het regende vaak aan de oostkust, maar alleen in de ochtend. Westkant is dan nog in de droge periode.
Toeristisch hoogseizoen
Heersende windrichtingen
Gemiddelde temperatuur

Onderdelen en reparatie[bewerken]

Reserveonderdelen
  • Er rijden veel mountainbikes rond, evenals racefietsen. Er zijn voldoende werkplaatsen.
  • 28 inch banden zijn verkrijgbaar.
Fietsenmakers

Vervoer naar het land[bewerken]

Vliegtuig[bewerken]

KLM vliegt via Panama of via VS naar San José.Overstappen dus.

  • Bij de fietsvakantiewinkel kun je een "opstappertje" boeken naar San José (vlucht, 2 overnachtingen, vervoer naar hotel). Zie www.fietsvervoer.nl .

Lokaal Vervoer[bewerken]

Bart: "Vanuit San Jose richting Caribisch gebied is transport noodzakelijk omdat er niet door een natuurpark (Parque Nacional Braulio Carillo) gefietst kan worden. Verder is zelf fietsen langs de Pan American Highway ook geen aanrader."

Bert: wij fietsten grotendeels over rustige b wegen naar het oosten tot Siquirres. daarna is het nog 50 km. naar Puerto Limon langs een drukke 2 baans weg. Vrachtverkeer houdt wel rekening met fietsers. vanaf Puerto is de weg weer rustig (richting panama)

Fiets op bus
  • In de lijnbussen kunnen fietsen goedkoop mee in het bagagevak onderin.
  • Fietsen kunnen mee in de lange afstandsbussen maar vereist soms overredingskracht en de noodzaak om sturen dwars te zetten vanwege de beperkte laadruimte; en een touw om de fietsen vast te sjorren.
Fiets op trein
 
Fiets op boot
 
Liften met de fiets
  • Er zijn goedkope taxi's met een laadbak waarin de fiets ook mee kan.

Leven[bewerken]

Overnachten[bewerken]

Campings – wildkamperen - natuurcampings
  • Er zijn geen campings zoals wij die kennen.
  • Bij diverse guesthouses kun je kamperen voor een paar dollar.
  • Vrij kamperen is toegestaan op daarvoor aangewezen plaatsen, onder andere in de nationale parken.
 
Jeugdherbergen
 
Guesthouses
 
Lodges
 
Hotels
  • Wilbert Thoonen: in 2018 betaalde ik gemiddeld €27 voor een hotelkamer."
  • De meeste plaatsen van enige omvang hebben wel een hotelletje of guesthouse. Vanaf zo’n 7 dollar voor een bed in een guesthouse. Kan in toeristische gebieden (kust) wel eens wat duurder zijn Bij diverse guesthouses kun je ook kamperen voor een paar dollar. Plekje voor de fiets is nooit een probleem geweest."
  • Veilig stallen van fiets is met name in San Jose niet overal mogelijk bij de goedkopere overnachtingsmogelijkheden (vooral als ze op de eerste en/of tweede verdieping bevinden en slechts bereikbaar langs een smalle trap).
 
Particulieren
 
Specifieke adressen
 

Een door vele fietsers bezocht hotel in San José is: Rincon de San José. Nederlandse eigenaar: Jos de Haan. Goede prijs/kwaliteitverhouding. Eventueel fietsdozen op aanvraag.Transfer naar vliegveld $ 30,--

Voor mensen die naar Panama gaan: Net over de grens van Pasoa Canoa, is links (noordwaarts gezien dus) aan de Panamese kant op 4 km een goed hotel: Hostal La Morenita Chiruqui Chi.

Eten en drinken[bewerken]

  • Voor iedere plaats waar het leidingwater gegarandeerd drinkbaar is, staat dit aangegeven aan het begin van de plaats.
  • Er is over het algemeen voldoende drinkwater (flessen) en brood verkrijgbaar in de dorpjes. Je ziet veel winkels onderweg. Van simpele fruitkraampjes tot mega supermarkten.
  • Verder zijn er meestal wel restaurantjes (Sodas) maar het is soms onduidelijk wanneer ze wel of niet open zijn. Het voedsel is over het algemeen goed.
  • Fris, bier en mineraalwater is overal verkrijgbaar.
  • Goed fietsvoer: Een eenvoudige casado (rijst, bonen, groente, vlees en gebakken banaan).
  • In San José heb je de vegetarische restaurantketen Vishnu.
 
Kookbrandstof Overal is benzine verkrijgbaar (super 95) Gasblikjes met schroefvatting mogelijk alleen in San Jose.'
 
Markten
 
Supermarkten kleine supermarkten zijn in elk plaatsje van enige omvang. In grotere plaatsen dan ook echte supers zoals Walmart.
 
Kraampjes op straat Zogenaamde Soda's zijn bijna altijd te vinden, soms in de vorm van stalletjes op straat maar vaker een heel eenvoudig restaurant/snackbar. Open vanaf (vroeg) ontbijt en meestal rond zes uur 's middags weer dicht.
 
Restaurants Veelal pizza of biefstukken met friet. Restaurants hebben Europese prijzen en zelden een interessante kaart
 
Drinkbaar water Wij hebben overal water gedronken uit de kraan, ook als niet expliciet vermeld stond dat het drinkwater is.
 

Het land[bewerken]

Kaart met foto-links[bewerken]

Reisverslagen[bewerken]

Videoverslagen op het Internet

Weblogs

http://www.pedalpeterannefiets.blogspot.com In onze "wereldfietsertruien" kregen we een interview voor de ontbijtshow op de tv: http://www.teletica.com/Estilo-de-Vida/77877-Esposos-pensionados-de-Holanda-recorren-el-mundo-en-su-bicicleta.note.aspx

Fotoverzameling[bewerken]

  • Wilbert Thoonen fietste in 2018 door Costa Rica op weg van Panama naar Colorado. Zijn foto's staat op zijn website: www.wilbertgatochfietsen.nl

Speciale bezienswaardigheden[bewerken]

Informatiebronnen[bewerken]

Landkaarten[bewerken]

  • ITM Map "Costa Rica" (1:330.000), verkrijgbaar in Nederland. Alle wegen staan er op. Sommige wegen staan nog als onverhard aangegeven, terwijl ze inmiddels verhard zijn. De kwaliteit van de wegen is aan de hand van de kaart moeilijk te bepalen. Het reliëf is grofweg aangegeven. Bart kreeg deze kaart mee van de reisorganisatie, was voldoende in combinatie met het route boekje en de reisgids.
  • National Geographic Adventure Map "Costa Rica" (1:350.000). Beter ingetekend dan de ITM: betere hoogte aanduiding en er staan meer wegen op. Afstand tussen de plaatsen met een flinke korrel zout nemen, die klopt lang niet altijd.
  • Insight (1:578.000).
  • Globetrotter (1:470.000).
 

Reisgidsen[bewerken]

  • Vlieg & Fiets "Costa Rica, de strand, wouden en vulkanen route". Dit boekje is alleen verkrijgbaar als je bij Vlieg & Fiets een reis boekt. Meer informatie via www.vliegenfiets.nl . Eric "op de fiets" (2008): "Boekje van Vlieg en Fiets is sterk verouderd. De route is lastig te vinden door verandering van wegen en groei van steden waardoor de aanwijzingen niet (meer) kloppen. LP heeft een actueel overzicht van betaalbare overnachtingadressen. Met een actuele landkaart van ITM kun je een route uitzetten. Hierop staan ook de plaatsen met overnachtingsmogelijkheden."

E-book per januari 2015. Gratis uitgegeven door Jos de Haan, eigenaar van Hotel Rincon de San José te San José. http://goo.gl/p4XcHr

Boeken[bewerken]

GPS tracks[bewerken]

Onze route (Bert en Christine) staat op Strava (Bert Vinken)

Nuttige links[bewerken]

  • http://www.fietsvakantielinks.nl/Landen/Fietsvakantie%20Costa%20Rica.html Veel links met fietsvakantieinfo Costa Rica, o.a. landeninfo, routes, kaarten, gidsen, GPS, overnachtingen, vervoer, organisaties, etc.
  • http://costarica.pagina.nl   Ambassade van Costa Rica, Laan Copes van Cattenburg 46, 2585 GB Den Haag, tel: 070-3544675; www.embacrica.demon.nl .
  • Vlieg & Fiets : http://www.vliegenfiets.nl . Brengt fietsrouteboekjes met routebeschrijvingen in onder andere Costa Rica. Daarnaast kan deze organisatie je vliegreis, vervoer vanaf het vliegveld en eerste dagen verblijf regelen.
  • Global Cyclist: www.global-cyclist.com . Deze organisatie geeft fietsrouteboekjes uit voor o.a. Costa Rica en kan je vliegreis, vervoer vanaf het vliegveld en de eerste dagen verblijf regelen. Ook het eind van je vakantie kan een overnachting en vervoer geregeld worden, ondersteund door een lokale agent.
  • Biketracks van Cok Oostveen (mede-oprichter en oud-voorzitter van de Wereldfietser) organiseert fietstochten in Costa Rica. Frank, zijn agent aldaar, kent het land op zijn duimpje en heeft tot in iedere uithoek contacten. Je vindt meer informatie op http://www.biketracks.nl .
  • www.landenkompas.nl/costa-rica - Belangrijke en nuttige reisinformatie
  • Wij hebben tijdens de reis steeds etappes aangemaakt op Routeyou en op de GPS gezet. (bijna) Overal is WIFI.

http://www.routeyou.com

Tips[bewerken]

De grensovergang Pasoa Canoa naar/van Panama is erg druk.Bij onze komst vanuit Panama stond er een voetgangersrij van 300 m. Dat is ca. 3 uur(!) wachten. Er lopen mannetjes rond die buitenlanders "helpen". Betekent dat ze je gelijk naar het loket leiden, er een douanebeambte je fietstassen controleert en je een stempel krijgt. We waren nu 10 minuten klaar.(Heel aso, maar het werkt.) Dat "het mannetje" een fooi verwachtis duidelijk.Wij gaven hem 10 dollar, waarmee hij zonder protest genoegen nam.