Colombia
Inleiding[bewerken]
Situeringskaart[bewerken]
<googlemap selector="no" height="550" zoom="5" lon="-74" lat="5" version="0.9"> 5, -74, Colombia </googlemap>
Fietsen[bewerken]
Colombia is een zeer fietsvriendelijk land. Net zoals bij ons zie je op zaterdag en zondag grote groepen trimmende Colombianen op racefietsen langs komen scheuren. Qua fiets en kleding onderscheiden ze zich niet van het Nederlandse beeld. Er zullen er altijd wel enkelen tussen zitten die langs je komen rijden om een praatje te maken.
Op zondagen worden gedurende een aantal uren de binnensteden afgesloten en vrijgemaakt voor fietsen, skaten, wandelen en dansen. Daar wordt in grote getale gebruik van gemaakt.
In de steden zijn goed uitgeruste fietsenwinkels met dito werkplaatsen. Je kunt overal je fiets laten repareren. In kleinere plaatsen gaat dat vaak à l'improviste, bij de grote zaken in de grote steden even professioneel als in Nederland.
De wegen zijn goed, maar sommige routes zijn druk met vrachtverkeer. Echter niet zo verschrikkelijk druk als in sommige weblogs wordt gesuggereerd. Goed te doen.
Het land is op vele plaatsen bergachtig, wees daarop voorbereid. Soms zijn de afstanden lang. In de wat meer bevolkte gebieden zul je erg vaak stalletjes passeren waar men met een grote glimlach de heerlijkste vruchtensappen serveert.
Je ziet om de paar dagen wel een fietsende Amerikaan of Canadees die van noord naar zuid of omgekeerd het continent doorkruist.
Het land en de mensen[bewerken]
Bevolking & taal[bewerken]
- Er zijn weinig mensen die Engels spreken, dus heb je voor een conversatie wel een beetje Spaans nodig.
- De meeste mensen verbazen zich dat je in je eentje door dit land fietst en bijna iedereen zal je waarschuwen voor de vele gevaren. ?s-Nachts kun je beter niet op straat komen. Mensen worden al boos op je als je een kwartier na zonsondergang nog op zoek bent naar een hotel, want ook al is het nog zeer druk op straat dat is veel te onveilig
- Bovenstaande zou ik willen bestrijden, zie ook hieronder onder veiligheid. Colombia heeft een slechte naam, maar in werkelijkheid is het waarschijnlijk veiliger dan in de meeste Amerikaanse landen (inclusief Noord-Amerika)
Veiligheid
- Lees de informatie van de Rijksoverheid (2015) over o.a. welke gebiede veilig zijn en welke niet: http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/reisadviezen/colombia
- Colombia is geen veilig land. Je hoort veel slechte verhalen van andere reizigers over berovingen.
- Evenals Frans (hieronder) moet ik bovenstaande bestrijden. Colombia is net zo veilig als ieder ander Zuid-Amerikaans land, alleen de mensen zijn nóg gastvrijer hier dan elders. En nieuwsgieriger! In Cartagena kun je gerust tot diep in de nacht op de plaatselijke plaza's rum and coke drinken (of iets anders natuurlijk) en er zal je niets overkomen.Colombia is en blijft voor ons nog steeds fietsland nummer 1 (gefietst in 2009)
- Frans. Ik zou dit willen bestrijden. Het beeld dat we via de media van Colombia hebben komt totaal niet overeen met de werkelijkheid. Lees maar eens een aantal weblogs van fietsers die er geweest zijn. Ik heb er in jan en feb 2010 2800 km gefietst en het was zalig. We hebben er ons altijd zeer relaxed en op ons gemak gevoeld. Echter pas na een paar dagen, die waren nodig om van het bevooroordeelde idee van onveiligheid af te komen.
Het idee van onveiligheid zit bij veel Colombianen nog wel tussen de oren. Bij doorvragen bleek het meestal gebaseerd op voorvallen van 5 jaar of meer geleden. De inmiddels ex-president Uribe wordt alom geprezen voor zijn prestaties op het gebied van het bevorderen van de veiligheid. Op sociale items scoort hij beduidend minder overigens. In een aantal buitenwijken van de grote steden zie je echter wel dezelfde onveiligheid die je elders in de wereld in dergelijk steden vindt. Maar elders zijn onze ervaringen echt totaal anders. “Sinds 4 jaar slapen we weer gerust” zei een jugo(vruchtensap)verkoper ergens op het platteland. Je ziet wel veel politie en militairen (qua uniform en bewapening zien ze er nagenoeg hetzelfde uit) op straat. Meestal hangen ze er verveeld bij en zijn ze zeer bereid je de weg te wijzen of even met je te babbelen. Eenmaal ontmoeten we een heel peloton politie-agenten die “op actie” waren. Dat legden ze ons vriendelijk en vrolijk uit. Twee dagen later lazen we in de krant dat er in dat gebied 2 clashes met de Farc waren geweest en dat er enkele tonnen marihuana waren buitgemaakt.
De mensen raden je in het algemeen aan voor zonsondergang een accommodatie te hebben. Overigens zijn we vaak genoeg 's avonds gewoon in de stad geweest. Tenslotte, eerlijk is eerlijk, we zijn een keer bestolen. Op de laatste dag, in de bus van Cali naar Bogotà. Dit lijkt ons nou niet iets dat alleen in Colombia voorkomt. Het heeft ons positieve beeld van het land niet aangetast. - Martin: "Ik werd in Cali geïnterviewd voor het journaal omdat ik toen al 2500 km gefietst had zonder te zijn beroofd, gekidnapt of vermoord. Dat zoiets mogelijk was moest in het nieuws. Wel gebeurden om me heen diverse berovingen en zelfs een moord. Zelf werd ik in Bogota gerold. Het hotel in Bogota waar ik overnachtte was de avond voor mijn aankomst gewapend overvallen en de gasten werden van alle bezittingen beroofd. Ikzelf was door de tv-opname een dag achterop schema geraakt! Kortom weet wat je doet als je naar Colombia gaat."
- Wilbert: "Toen ik een lift naar Bogota had, hield de bijrijder bij het binnenrijden van de stad een pistool in zijn hand om direct te kunnen schieten bij gevaar. Mij werd aangeraden niet tot het gevaarlijke centrum van de stad te rijden en ruim daarvoor een hotel te zoeken. Uit angst werd bij veel hotels de deur niet open gedaan en voor een vreemdeling op de fiets hadden ze geen kamer. Gelukkig kon ik in het centrum wel een hotelkamer vinden. Laat in de avond nog even de stad in gegaan om wat te eten. De straten waren verlaten en de sfeer erg was onveilig, maar eenmaal binnen in een restaurant was het gezellig druk."
Geld[bewerken]
Visum[bewerken]
Een visum vooraf is bij toeristisch verblijf niet nodig. Bij aankomst krijg je zonder problemen een stempel voor 90 dagen. Dit geldt zeker op de luchthaven in Bogotá. Let wel dat indien je 60 dagen of langer blijkt dan betaal je ca 30 US $ exit tax. T/m 59 dagen kun je hiervoor vrijstelling vragen. Exit tax geldt voor zover mij bekend niet voor landsgrenzen.
Communicatie[bewerken]
Fotoverzameling[bewerken]
Speciale bezienswaardig[bewerken]
De zoutkathedraal in Zipaquira is zeker een bezoek waard. Het beste op werkdagen want in het weekend komen er heel veel Colombianen. Tickets koop je boven bij de ticket office. Voor buitenlanders is het 59000 pesos incl. Mijnmuseum en Mijnwerkersroute. 50000 zonder de laatste twee. Er zijn Engelssprekende gidsen. Vraag hoe laat de volgende vertrekt. Reken ca 3 - 4 uren voor een uitgebreid bezoek.
Fietsen[bewerken]
Hoe er te komen[bewerken]
Een aanrader is Air Europa via Madrid. Goedkope tickets en voor je fiets betaal je 75 € enkele reis. Wel even telefonisch aanmelden. Geen gedoe met doos, gewoon in de fiets pyjama.
Lokaal Vervoer[bewerken]
Fietsroutes[bewerken]
Kaart met foto-links[bewerken]
Wegen en verkeer[bewerken]
Zeer divers. Doorgaande wegen vaak goed, andere wegen variëren van keurig asfalt tot stenige paden.
Dichtheid van het wegennetOp de doorgaande wegen is veel vracht verkeer. En soms weinig ruimte voor de fietser, geen vluchtstrook maar vaak wel een goot waar je scheef in kunt fietsen. Zoek daarom liever lokale wegen maar die zijn soms in slechte staat.
Aanwezigheid (vrijliggende) fietspadenIn Bogotá en in andere grotere en soms kleinere steden zijn hier en daar 'ciclovias' vaak aangegeven met een geel fiets bord. Maar ze kunnen soms abrupt eindigen, worden gebruikt als parkeerplaats voor auto's of wandelaars lopen gezellig in de weg.
Bewegwijzering[bewerken]
Beste fietsperiode[bewerken]
- Temperaturen zijn vooral afhankelijk van de hoogte.
- In de vlakte in het noorden is 40C geen uitzondering.
Onderdelen en reparatie[bewerken]
- In Bogota zijn veel onderdelen te koop.
- Ook in Medellin en andere grote steden.
Leven[bewerken]
Overnachten[bewerken]
- Er zijn niet of nauwelijks campings en wild kamperen is te gevaarlijk
- Aaldrik en Sonya: "In de bergen of de natuurgebieden kun je gerust (wild) kamperen. Je vraagt aan een boer of je je tent mag opzetten en dat is nooit een probleem. Wij hebben overnacht op de speelplaats van een school en werden uitgenodigd voor heerlijke Colombiaanse koffie!"
- In vrijwel elk stadje is slaapmogelijkheid, variërend van hotel tot pension.
- Aaldrik en Sonya: "Ook bij benzine stations zijn er vaak hotelletjes. Je kunt meestal een goede ruime tweepersoons kamer huren voor 5 tot 15 euro. Hiervoor krijg je schone lakens, een eigen douche en toilet en meesta kabel-tv! Colombia moet het makkelijkste land voor het vinden van een slaapplek zijn."
Eten en drinken[bewerken]
- Maaltijd in restaurants is meestal smakelijk en niet duur.
- Martin: leidingwater is niet betrouwbaar maar water is overal te koop.
- Wilbert: leidingwater overal gedronken zonder te zuiveren, dit is niet verstandig maar heeft geen problemen gegeven.
Inentingen & gezondheid[bewerken]
Informatiebronnen[bewerken]
Reisverslagen[bewerken]
- Colombia, fietsen in het koloniaal verleden en veelzijdig heden (in 2020) Reisschema, reisverslag en foto's van Guido De Vliegher.
- Sonya en Aaldrik fietsten 2009 door Colombia. Hun verhalen en foto's zijn terug te vinden op hun website www.tour.tk. Landeninformatie is te vinden op de Colombia-pagina.
- Frans en Eveline maakten in januari en februari 2010 een 2800 km lange fietsttocht in Colombia. Geblogd op effefietsen.web-log.nl/effefietsen/
- Klaasonderweg fietst jan-maart 2017 door Colombia. Kijk op www.klaasonderweg.nl
Landkaarten[bewerken]
- Mapas de Ruta
bundle of 12 Colombian routes, covering most of the countries infrastructure.
scale 1:750 000, includes altimetre and distance charts and tourist attractions. Price (July 2009): 13,000 Colombian Pesos. Available at:
Instituto Geografico Agustin Codazzi
Calle 34 no 3A-31 Cartagena (facing Parque de Bolivar in the old city)
Tel: 6644169-6644171
cartagena@igac.gov.co
for more info: www.igac.gov.co - IGN Colombia (1:1.500.000)
- ITM Colombia (1:2.000.000)
- wegenkaart http://www.invias.gov.co/
- Reise Knowhow heeft een behoorlijk gedetailleerde kaart voor Colombia.
Reisgidsen[bewerken]
Rough Guide voor Colombia geeft redelijk veel informatie voor zaken te zien onderweg en informatie over verblijfplaatsen. Maar dit laatste beperkt zich alleen tot toeristische gebieden en is onvoldoende voor de fietser.
Boeken[bewerken]
- Frank van Rijn: Revanche in de Andes (heruitgave van Duizend en één redenen om terug te gaan naar Zuid-Amerika), uitgeverij Elmar, ISBN: 9038912544. Een rondreis door Zuid-Amerika vanaf Venezuela, via Ecuadór, Perú, Bolivia, Chili, Argentinië, Brazilië weer terug naar Venezuela.
GPS tracks[bewerken]
Op http://effefietsen.web-log.nl hebben wij alle dagetappes als track (.gpx) opgenomen. We waren daar in jan en feb 2010.
Nuttige links[bewerken]
- http://colombia.pagina.nl
- http://www.landenkompas.nl/colombia - Belangrijke en nuttige reisinformatie
Tips[bewerken]
- Frank van Rijn: Revanche in de Andes (heruitgave van Duizend en één redenen om terug te gaan naar Zuid-Amerika), uitgeverij Elmar, ISBN: 9038912544. Een rondreis door Zuid-Amerika vanaf Venezuela, via Ecuadór, Perú, Bolivia, Chili, Argentinië, Brazilië weer terug naar Venezuela.
GPS tracks[bewerken]
Nuttige links[bewerken]
